Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych szkoli kieleckich urzędników z elektromobilności.
Celem szkolenia w Instytucie Designu było zapoznanie z konsekwencjami wprowadzenia przez rząd nowych przepisów. Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada na samorządy szereg obowiązków. Chodzi o zakup pojazdów zero lub niskoemisyjnych oraz budowy infrastruktury do ładowania.
- Jesteśmy w trakcie opracowywania strategii elektromobilności i paliw alternatywnych. Zakładamy, że prace zakończą się w trzecim kwartale, także wszystko idzie w dobrym kierunku. Myślę , że to jest początek później liczymy na dobra współpracę z samorządami i myślimy, że nam się to uda – mówi Arkadiusz Kubiec, wiceprezydent Kielc.
Według nowych przepisów już w 2020 roku co dziesiąty samochód użytkowany przez gminy i powiaty powyżej 50 tysięcy mieszkańców powinien być pojazdem elektrycznym. Podobne wymogi dotyczą świadczenia usługi komunikacji miejskiej oraz innych zadań własnych gminy. To może być niełatwe zadanie – przyznaje wiceprezydent Kielc.
- Ale myślę, że trzeba dążyć do tego, aby faktycznie iść w kierunku elektromobilności, przede wszystkim dla ochrony środowiska i dla mieszkańców Kielc – podkreśla Arkadiusz Kubiec, wiceprezydent Kielc.
Tym pierwszym, niewielkim krokiem w kierunku elektromobilności w Kielcach może być uruchomiona w poniedziałek wypożyczalnia miejskich skuterów elektrycznych. Jednak do zrealizowania wszystkich wymogów nowych przepisów jeszcze daleka droga. Pomóc ma w tym umowa o współpracy miasta z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych, które wyróżniło również Kielce certyfikatem „Miasta przyjaznego elektromobilności”.
Napisz komentarz
Komentarze