Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 29 stycznia 2026 07:40
Reklama
Nowy impuls dla kolei w centrum Polski

Ruszają przygotowania do elektryfikacji linii kolejowej nr 25

Mieszkańcy centralnej i południowo-wschodniej Polski mogą spodziewać się wyraźnych zmian w podróżowaniu koleją. Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla gruntownej modernizacji oraz elektryfikacji linii kolejowej nr 25 na trasie Tomaszów Mazowiecki - Skarżysko-Kamienna. To pierwszy, ale kluczowy etap inwestycji, która ma skrócić czasy przejazdu, zwiększyć liczbę połączeń i poprawić komfort podróżnych.

Planowane prace obejmą nie tylko unowocześnienie infrastruktury, ale także dostosowanie linii do współczesnych standardów technicznych. Projekt zakłada podniesienie prędkości pociągów nawet do 200 km/h na części trasy oraz do 160 km/h na pozostałych odcinkach. W praktyce oznacza to szybsze i bardziej konkurencyjne połączenia między województwami łódzkim i świętokrzyskim.

Istotnym elementem przedsięwzięcia jest elektryfikacja linii, która pozwoli zastąpić składy spalinowe nowoczesnymi pociągami elektrycznymi. Dzięki temu kolej na tym odcinku stanie się bardziej przyjazna dla środowiska, a emisja zanieczyszczeń znacząco się zmniejszy. To także domknięcie ostatniego niezelektryfikowanego fragmentu ważnej trasy kolejowej prowadzącej z Łodzi w kierunku Podkarpacia.

Projekt przewiduje również rozbudowę układu torowego oraz kompleksową modernizację infrastruktury pasażerskiej. Nowe i przebudowane perony, lepsze dojścia oraz nowoczesne rozwiązania dla osób o ograniczonej mobilności mają sprawić, że korzystanie z kolei stanie się wygodniejsze. Dodatkowo planowana budowa łącznic z linią nr 4, czyli Centralną Magistralą Kolejową, otworzy dogodne połączenia w kierunku Warszawy, Krakowa i Katowic.

Dokumentacja obejmie ponad 87 kilometrów linii kolejowej i stworzy spójny ciąg komunikacyjny, który poprawi dostępność transportu szynowego dla około 170 tysięcy mieszkańców dziewięciu gmin. Najwięcej zyskają większe ośrodki, takie jak Tomaszów Mazowiecki, Opoczno czy Końskie, ale także mniejsze miejscowości położone wzdłuż trasy.

Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego programu Program Kolej Plus, przy wsparciu budżetu państwa oraz samorządu województwa świętokrzyskiego, który współfinansuje projekt. Rozszerzenie zakresu prac - w porównaniu do pierwotnych założeń - było możliwe dzięki dodatkowym środkom oraz aktualizacji koncepcji technicznej.

Choć na same roboty budowlane trzeba jeszcze poczekać, ogłoszenie przetargu na dokumentację jest wyraźnym sygnałem, że wieloletnie plany przechodzą w fazę realizacji. Dla pasażerów oznacza to perspektywę szybszych, czystszych i bardziej niezawodnych podróży koleją, która ponownie może stać się realną alternatywą dla transportu samochodowego.


Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
ZGŁOŚ INTERWENCJĘ

Masz temat? Napisz do nas!

Reklama
Reklama
Reklama