Na prawie dwukilometrowym fragmencie DK74 pozbawionym ciągu pieszego, niektórzy kierowcy gwałtownie przyspieszali po pokonaniu odcinkowego pomiaru prędkości, stwarzając zagrożenie także dla pieszych idących poboczem. Dlatego właśnie w tej lokalizacji zaplanowane zostały działania dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Dla bezpieczeństwa ruchu drogowego
Chodnik usytuowany będzie początkowo po lewej stronie DK74 (200 m), a następnie po prawej, południowej stronie drogi (1600 m). Ciąg pieszy będzie miał co najmniej 1,5 m szerokości. W ramach zadania planowana jest m.in. przebudowa zatoki autobusowej, istniejących zjazdów i przepustów, a także wyznaczenie, oznakowanie i doświetlenie trzech przejść dla pieszych. Wykonane zostaną elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Ogłoszenie postępowania przetargowego na budowę chodnika planowane jest po przejęciu za odszkodowaniem nieruchomości wskazanych w decyzji ZRID, a także po opracowaniu dokumentacji wykonawczej i materiałów przetargowych.
Odszkodowania za nieruchomości pod inwestycję
Wydana decyzja ZRID określa granice terenu przewidzianego pod budowę chodnika i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Postępowanie administracyjne mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania będzie prowadził Wojewoda Świętokrzyski. Powołani przez niego niezależni biegli - rzeczoznawcy majątkowi - oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Decyzja odszkodowawcza będzie podstawą dla GDDKiA do zapłaty odszkodowań za przejęte nieruchomości. Więcej o procedurze odszkodowawczej można przeczytać tutaj.
Napisz komentarz
Komentarze