Szybsze podróże, większe bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym, poprawa dostępności transportu kolejowego dzięki nowoczesnej i funkcjonalnej infrastrukturze pasażerskiej – takie będą efekty prowadzonych właśnie prac na najważniejszej linii kolejowej w województwie świętokrzyskim.
Inwestycja realizowana przez PLK S. A. obejmuje modernizację linii kolejowej na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin, w tym ułożenie przeszło 62 km torów, wymianę sieci trakcyjnej i instalację nowych systemów sterowania ruchem kolejowym, a także budowę nowoczesnych peronów na stacjach Suchedniów, Łączna, Zagnańsk i przystankach kolejowych Skarżysko Zachodnie, Suchedniów Północny i Berezów. W ramach zadania przebudowanych będzie też 37 obiektów inżynieryjnych.
Już 19 marca 2026 r. rozpocznie się przebudowa wiaduktu kolejowego w Czerwonej Górce, w ciągu drogi powiatowej łączącej miejscowości Łączna – Zagórze – Wzdół Rządowy.
Roboty wymagać będą okresowego zamknięcia jednego pasa ruchu na odcinku 30 metrów.W tym celu wprowadzony zostanie ruch wahadłowy, kierowany za pomocą sygnalizacji świetlnej. W wybrane weekendy nastąpi także krótkotrwałe całkowite zamknięcie wspomnianego odcinka drogi powiatowej. W tym czasie dla samochodów do 3,5 t wyznaczono objazdy.
W czasie remontu ruch pieszych pod wiaduktem będzie zamknięty. Bezpieczne przejście na drugą stronę torów funkcjonować będzie na stacji kolejowej Łączna (kładka nad torami).
Od 13 kwietnia 2026 r. rozpocznie się przebudowa wiaduktu kolejowego w miejscowości Krzyżka (gm. Suchedniów). Prace prowadzone będą przy całkowitym wyłączeniu ruchu samochodowego (objazd wyznaczono przez Ostojów, Suchedniów, Berezów i Michniów) z równoczesnym utrzymaniem ruchu pieszego.

Natomiast 27 kwietnia 2026 r. zacznie się przebudowa wiaduktu w Suchedniowe, pomiędzy ul. Placową i ul. Leśną. W związku z remontem planowane jest całkowite wyłączenie ruchu samochodowego. Wyznaczony będzie objazd ulicami Placową, Berezów, Bodzentyńskich, Bugaj, Langiewicza, Źródłową i Wspólną. Ruch pieszy zostanie utrzymany.

Przewidywany termin przywrócenia stałej organizacji ruchu we wszystkich trzech opisanych powyżej lokalizacjach to trzeci kwartał 2026 r.
Projekt „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów, etap 1: Skarżysko-Kamienna – Tumlin” ubiega się o dofinasowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.











Napisz komentarz
Komentarze