Stokowiec jest już w pełni wyremontowany

Przypomnijmy, magistrat w połowie 2023 roku zakończył przebudowę ulicy Stokowiec, na którą pozyskał 10 milionów złotych dofinansowania. Wówczas droga została przebudowana od ulicy Szerokiej. Ten krótki odcinek mierzący od ulicy Langiewicza należał do PKP i Gmina nie mogła podjąć jego remontu. W ramach porozumienia, cała droga przeszła na własność miasta i obecnie ulica została wyremontowana na całej długości. Ostatni odcinek mierzący właśnie od ulicy Langiewicza do skrzyżowania z ulicą Szeroką kosztował Gminę milion 200 tysięcy złotych z czego 80% stanowiło dofinansowanie w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Zakres obejmował: oświetlenie uliczne, ciąg pieszorowerowy, odcinek drogi, nowa nawierzchnia wraz z podbudową to 330 m bieżących. Do tego mamy kanalizację deszczową i kanalizację teletechniczną - wymieniała Agnieszka Jaszczur, zastępca Burmistrza.

Porozumienie zawarte pomiędzy Suchedniowskim magistratem, starostwem powiatowym i spółką PKP PLK zakłada wybudowanie nowego śladu drogowego, bezkolizyjnego względem przebudowywanej linii kolejowej nr 8. PKP ma wybudować wiadukt dla ruchu szynowego, zaś starostwo wybuduje drogę dochodzącą do ulicy Bugaj.

Ten teren nie był drogą, więc musieliśmy wyodrębnić część pasa drogowego właśnie z terenów kolejowych. Pozwolenie na budowę będzie wydane na pewno jeszcze w tym roku. Myślę, że w okolicach października będzie to obwieszczenie i będzie ta inwestycja z celu publicznego możliwa do realizacji - zapewniał Artur Berus, starosta skarżyski.

Zobacz także:

Ta część miasta znacząco się zmieni. W ramach prac przy linii kolejowej nr 8 ma jeszcze zostać wybudowane przejście podziemne dla pieszych. A to nie jedyne działanie w tym obszarze.

Staramy się w tej chwili o uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji, jaką będzie przebudowa ulicy Źródłowej, ale również w rejonie istniejącego przejazdu kolejowego. Będzie przejście podziemne dla pieszych z wyjściem na peron. To jest dosyć duża inwestycja, jeśli chodzi o przebudowę linii kolejowej nr 8 - informował Dariusz Miernik, Burmistrz Suchedniowa. 

Cezary Błach, obecnie członek zarządu powiatu skarżyskiego, cieszył się z podjętych działań w ramach porozumienia, które znacząco wpłyną na bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców.

Warto zaznaczyć, iż obecnie przebudowywana linii kolejowa nr 8, od Skarżyska-Kamiennej to Tumlina, nie wchodzi w zakres nowej sieci kolejowej ogłoszonej w połowie czerwca przez Radę Ministrów. Choć prędkość podróży między Skarżyskiem a Kielcami znacząco się skróci, pociągi nie będą mogły rozwinąć maksymalnych prędkości. W tym celu zostanie poprowadzony całkowicie nowy ślad dla pociągów pośpiesznych na odcinku od Kielc do Skarżyska-Kamiennej.

Przebudowa jej spowoduje, że prędkość przejazdowa na tej linii wzrośnie. Wzrośnie do tak oczekiwanych prędkości ponad 200 km na godzinę, że podróż z Kielc, z Suchedniowa do Warszawy będzie trwała nie więcej niż godzinę czasu, a do Krakowa około 40 minut, więc to będzie przeskokiem cywilizacyjnym - wyjaśniał Michał Skotnicki, Wicewojewoda Świętokrzyski. 

Nim jednak ruszy budowa nowej sieci kolejowej, mieszkańcy wyczekują zakończenia bieżących prac. Te mają potrwać do 2028 roku.