Podpisane podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego dokumenty dotyczą obszaru kilkuset hektarów, pierwotnie planowanego pod budowę Portu Lotniczego Kielce-Obice. W pierwszym etapie współpraca miasta z Agencją Rozwoju Przemysłu oraz Specjalną Strefą Ekonomiczną „Starachowice” obejmie około 300 hektarów w gminach Morawica i Chmielnik.
Celem jest przygotowanie terenu pod względem technicznym i formalnoprawnym pod duże inwestycje przemysłowe.
- Chcemy spojrzeć na ten teren na nowo i wykorzystać jego ogromny potencjał gospodarczy - powiedziała prezydent Kielc Agata Wojda. Dodała, że do realizacji przedsięwzięcia potrzebni są profesjonalni partnerzy, infrastruktura i dobre skomunikowanie.
Prezes Agencji Rozwoju Przemysłu Daniel Ryczek poinformował, że cztery strefy działające w strukturze Agencji pozyskały w tym roku inwestorów deklarujących nakłady przekraczające 4 mld zł.
Prezes Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Starachowice” Michał Godowski wskazał, że pierwszym etapem prac będzie przygotowanie koncepcji, przeprowadzenie analiz i zbadanie ryzyk. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy od podpisania porozumienia strony planują opracować harmonogram i kosztorys projektu. Następnym krokiem może być szczegółowe porozumienie o współpracy.
Drugi list intencyjny, zawarty ze spółką Centralny Port Komunikacyjny, dotyczy możliwości przygotowania i budowy kolejowego terminala towarowego. Partnerzy rozpoczną analizy techniczne, prawne, środowiskowe, ekonomiczne i finansowe. Zbadają m.in. możliwość włączenia obiektu do krajowej sieci kolejowej w powiązaniu z projektem Zintegrowanej Sieci Kolejowej, a także układy torowe i dojazdy.
- Obice koło Kielc mają potencjał, by stać się ważnym punktem tego systemu – powiedział pełniący obowiązki prezesa zarządu CPK Marcin Michalski. Wskazał, że połączenie z siecią kolejową mogłoby usprawnić przewóz towarów oraz wesprzeć lokalny przemysł.
W liście intencyjnym z CPK uwzględniono również możliwość podwójnego zastosowania terminala - dla celów gospodarczych i logistycznych oraz na potrzeby bezpieczeństwa i obronności kraju.
- Dla inwestorów kluczowa jest możliwość sprawnego transportu surowców i produktów, dlatego terminal może stać się jednym z głównych elementów przewagi Obic - podkreśliła Wojda.
Efektem prac Kielc i CPK ma być określenie założeń technicznych, finansowych i prawno-organizacyjnych. Pozwoli to ustalić zasady ewentualnej realizacji inwestycji.
Napisz komentarz
Komentarze