Aleksandra Parkita
Trzymiesięczny program bezpłatnej komunikacji miejskiej w Skarżysku-Kamiennej rozpoczął się 1 lipca. Bezpłatne przejazdy miały zachęcić mieszkańców do wypróbowania komunikacji miejskiej, która wcześniej przeszła zmiany obejmujące między innymi trasy i rozkłady jazdy. Był to również czas zbierania uwag i sprawdzania, jak nowe rozwiązania sprawdzają się w codziennym użytkowaniu.
Przede wszystkim chodziło o to, żeby urealnić jazdę autobusów, jazdę poszczególnych linii. Wprowadziliśmy system taktowy, czyli system, który pozwala na dowolne przesiadki mieszkańców, tak aby mogli pojawić się w każdym miejscu naszego miasta. Ten system jest skrojony na nasze potrzeby, na potrzeby naszych mieszkańców, wsłuchujemy się w ich potrzeby, w ich oczekiwania. Już po tym okresie wprowadziliśmy zwiększoną ilość autobusów, wydłużone linie. - zaznacza Arkadiusz Bogucki, prezydent Skarżyska-Kamiennej
Na podstawie danych z MKS i ZKM miasto szacuje, że w ciągu trzech miesięcy autobusami podróżowało łącznie o blisko 70 tysięcy osób więcej niż w analogicznym okresie.
Liczę również, że to nie tylko efekt bezpłatnej komunikacji, ale również tego nowego systemu, który wprowadziliśmy. Wiadomo, że zmiany w komunikacji miejskiej czasami powodują pewne uwagi mieszkańców, wiadomo, że komunikacja miejska generalnie jest swego rodzaju sztuką kompromisu. Ponieważ nie jesteśmy w stanie zadowolić wszystkich, ale staramy się, by ta komunikacja była efektywna i rzeczywiście zapewniała wygodny i bezpieczny dojazd mieszkańców do miejsca pracy, szkoły i miejsc rekreacji. - dodaje Konrad Wikarjusz, zastępca prezydenta Skarżyska-Kamiennej
Zobacz także:
Październik przyniósł również zmiany w rozkładach jazdy. Po pierwszych miesiącach działania nowego systemu miasto zdecydowało się skorygować część kursów, uwzględniając zgłaszane uwagi i obserwacje dotyczące codziennych dojazdów. Zmiany objęły między innymi wybrane połączenia służące dojazdom do szkół i pracy.
Wydłużyliśmy linię, oczywiście zwiększyliśmy liczbę wozokilometrów i część tych postulatów zostało uwzględnione. Również należy pamiętać, że rozmawialiśmy z przedsiębiorcami, z największym pracodawcą w mieście, czyli z zakładami MESKO i tam uwzględniliśmy już konkretne potrzeby konkretnych zakładów pracy. - mówi Bogucki
Te zmiany weszły od 1 października, tak jest zaktualizowany rozkład, mamy więcej kursów, do końca roku wykonamy o 15 tysięcy wozokilometrów więcej, również dzięki tym zmianom. - dodaje zastępca prezydenta
Od 1 października, aby móc poruszać się bezpłatnie kominikacją miejską w Skarżysku-Kamiennej należy posiadać kartę S-K@rta, przeznaczony dla mieszkańców spełniających określone warunki związane z rozliczaniem podatku PIT w mieście i opłatami za gospodarowanie odpadami. Do 30 września do programu przystąpiło ponad 8 tysięcy osób.
Karta miejska to nie tylko darmowa komunikacja, czy bezpłatna komunikacja miejska, to też również szereg benefitów, które chcemy przygotować dla naszych mieszkańców. W momencie kiedy ta karta miejska zacznie się rozwijać, chcemy, aby dołączali do karty miejskiej nasi partnerzy i dzięki temu będą mieszkańcy mogli liczyć na przykład na zniżki, czy to będzie w Miejskim Centrum Sportu i Rekreacji, czy w naszych podległych jednostkach. Oczywiście zapraszamy też prywatnych przedsiębiorców do tego, żeby zgłaszali się do współpracy z nami i dzięki temu nasze miasto będzie miastem jeszcze bardziej przyjaznym dla wszystkich, którzy nas zarówno odwiedzają, ale również u nas mieszkają. - podkreśla prezydent
Jeszcze w tym miesiącu mieszkańcy będą mogli skorzystać z ulg oferowanych między innymi przez Muzeum Imienia Orła Białego, Miejskie Centrum Kultury i Miejskie Centrum Sportu i Rekreacji oraz oczywiście pierwszych przedsiębiorców prywatnych, którzy również dołączą do programów benefitowych w ramach e-karty. - zaznacza Wikarjusz
Miasto liczy również na to, że program S-K@rta pomoże ograniczyć ubywanie osób ujętych w systemie gospodarowania odpadami. Najbliższe miesiące pokażą, czy nowe zasady przełożą się na trwałe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej i pozostałych miejskich usług.
Napisz komentarz
Komentarze